칩 산업의 중요한 정보

DrMOS 장치의 과열은 Nvidia의 차세대 AI 시스템의 대량 생산에 영향을 미칩니다.
분석가 구우 밍치의 최신 투자 연구 보고서에 따르면, 엔비디아는 차세대 AI 서버 GB300과 B300에 DrMOS 기술을 개발하고 테스트하고 있습니다.하지만 프로세스 중에 부품 과열 문제가 발생했습니다특히, AOS 회사에서 제공하는 5x5 DrMOS 칩은 심각한 과열 문제가 있으며, 이는 시스템의 생산 진행에 영향을 미치고 AOS 주문에 대한 시장 기대를 바꿀 수 있습니다.
구오 밍치는 엔비디아가 AOS의 5x5 DrMOS 테스트를 우선시하고 있으며, MPS 기업에 대한 협상력을 강화하고 비용을 절감하는 것을 목표로 하고 있다고 지적했습니다.또한 AOS는 5x5 DrMOS 설계 및 생산에 풍부한 경험을 가지고 있기 때문에공급망 정보에 따르면 AOS의 5x5 DrMOS의 과열 문제는 칩 자체 때문이 아니라하지만 또한 시스템 칩 관리와 같은 다른 측면에서의 설계 결함을 포함합니다..
AOS가 지정된 시간 내에 이 문제를 해결할 수 없다면, Nvidia는 새로운 5x5 DrMOS 공급자를 도입하거나 5x6 DrMOS를 사용하는 데 전환하는 것을 고려할 수 있습니다.후자는 더 높은 비용이지만 더 나은 열 분산 효율을 가지고 있습니다.이 문제는 GB300/B300 시스템의 대량 생산에 지연을 초래할 수 있다는 심각한 상황입니다.
엔비디아 GB200 캐비닛은 내년 2분기에 이미 부피가 증가할 것으로 예상됩니다.
과학기술혁신위원회 일간지에 따르면트렌드포스 컨설팅은 최근 설문조사를 실시하여 시장이 Nvidia의 GB200 랙 솔루션의 공급 진전에 관심을 기울이고 있다고 지적했습니다.고속 상호 연결 인터페이스 및 열 설계 전력 소비 (TDP) 에서 GB200 랙의 설계 사양이 주류 시장에 비해 훨씬 높기 때문에공급망 운영자는 지속적으로 조정하고 최적화하기 위해 더 많은 시간이 필요합니다.2025년 2분기에 생산을 늘릴 기회가 있을 것으로 예상됩니다.
UMC가 퀄컴 칩 포장용 대형 주문을 받고 TSMC의 독점권을 깨고
패스트 테크놀로지가 인용한 관련 보고서에 따르면 UMC는 AI PC에 적용될 것으로 예상되는 퀄컴의 고성능 컴퓨팅 제품에 대한 고급 패키징 주문을 받았습니다.자동차, AI 서버 시장, 심지어 HBM의 통합을 포함합니다. 동시에 TSMC, 인텔,그리고 선진 패키지 아웃소싱 시장에서 삼성.
현재 UMC는 주로 RFSOI 프로세스에 적용되는 첨단 포장 분야에서 중간 층을 공급하고 있습니다.퀄컴의 주문은 UMC에 새로운 비즈니스 기회를 열었습니다.정보자들에 따르면, 퀄컴은 TSMC에 맞춤형 오리온 아키텍처 코어 및 UMC를 고급 패키징에 대량 생산을 위해 의뢰할 계획이다.UMC의 WoW 하이브리드 결합 프로세스를 사용할 것으로 예상됩니다..
분석에 따르면 퀄컴은 UMC의 첨단 포장 기술을 채택할 것입니다.칩 사이의 신호 전송 거리를 단축, 그리고 칩 컴퓨팅 효율을 향상시킵니다. UMC는 중간 계층을 생산하는 장비와 TSV 프로세스 기술을 보유하고 있습니다.첨단 포장 공정의 대량 생산을 위한 전제 조건을 충족시키는퀄컴이 UMC를 선택한 주된 이유이기도 합니다.
NXP는 자동차 네트워크 기술 공급업체 Aviva Links를 인수합니다
NXP는 자동차 연결 솔루션에서 자동차 SerDes 동맹 (ASA) 에 따라서는 Aviva Links를 242.5 백만 달러의 현금 거래로 인수했다고 발표했습니다.Aviva Links는 업계에서 가장 진보된 ASA 컴플라이언트 제품 포트폴리오를 제공합니다., 16Gbps까지의 데이터 속도를 가진 SerDes 포인트-투-포인트 (ASA-ML) 및 이더넷 기반 연결 (ASA-MLE) 을 지원합니다.회사는 두 개의 주요 자동차 OEM에서 디자인 승리를 달성했으며 다양한 OEM 및 1 차급 공급업체에 샘플을 제공하고 있습니다..
자동차 세르데스 얼라이언스 (Auto SerDes Alliance, ASA) 는 2019년에 설립되었으며, NXP가 창립 멤버로 참여하는 자동차 제조사가 오픈 소스로 마이그레이션하는 것을 돕고 있습니다.소프트웨어 정의 자동차 제품에 대한 증가하는 수요를 가장 잘 충족시키기 위해 상호 운용 가능한 네트워크 솔루션. ASA는 2 Gbps에서 16 Gbps까지 데이터 속도를 확장 할 수있는 개방형 표준을 제공하며 링크 계층 보안을 포함합니다.이 표준은 또한 효율적인 이더넷 센서 연결으로의 원활한 마이그레이션 문제를 해결.
안센메이와 덴소는 자율주행 분야에서 협력을 강화합니다
온세미는 최근 자율주행 및 고급 운전자 보조 시스템 (ADAS) 기술 분야에서 T1 자동차 공급업체 덴소와 파트너십을 강화했다고 발표했습니다.10년 넘게, 안센메이는 ADAS 및 자율주행 성능을 향상시키기 위해 최신 지능형 자동차 센서를 덴소에게 제공하고 있습니다.이 반도체는 차량의 지능 향상을 위해 점점 더 중요해지고 있습니다.교통사고와 교통사고를 줄이는 데 도움이 될 수 있는 연결성을 포함한
양측 간의 협력의 표지로서, 덴소는 장기적인 파트너십을 더욱 강화하기 위해 Ansenmei의 지분을 공개 시장에서 인수할 계획입니다.